Внимание!
Программа работает только под MS-DOS.
Версия для Windows 95/98/Millenium/2000/XP
- см. программу
LodeStar ver. 6.0.
На базе Коми ЦАНИ (аэропорт Сыктывкар)
совместно с WebStar Studio создан
комплекс программ АС "Штурман",
производящий навигационный расчет полета
(расчет штурманского бортового журнала (ШБЖ),
использующийся в качестве
консультативного, для самолетов 4 класса
и вертолетов на предварительной и
предполетной подготовке. Поставка
программы осуществляется с последующими
сопровождением и поддержкой.
Пользователями программы являются
экипажи ВС, а также ряд наземных служб
авиапредприятия, связанные с решением
задач обеспечения полетов (штурманская
служба а/п, БАИ).
Программа позволяет в интерактивном
режиме выполнить навигационный расчет
полета и вывести его на печать.
В базе данных находятся маршруты полетов
со следующими данными по участкам:
высота рельефа местности, МПУ, S.
Исходными данными по маршрутам является
Перечень МВЛ, а исходными данными по
типам ВС - их РЛЭ.
Программа производит полный расчет
полета по выбранному маршруту в
соответствии с реальной метеообстановкой
на основании метеоданных, введенных
пользователем.
На печать выводится бланк навигационного
расчета полета, который можно
использовать как консультативный при
предварительной и предполетной
подготовке экипажей.
Общий темп и последовательность решения
задач соответствуют действующим
технологиям работы дежурного штурмана на
предварительной и предполетной
подготовке.
Требования к аппаратному и программному
обеспечению минимальные. Компьютер с ОС
DOS, цветной монитор, обязательно
матричный принтер.
Программа одобрена к применению на ЕЛМС
Коми ТУ ВТ МТ России и включена в "Руководство
по производству полетов ФГУП "Комиавиатранс",
находится в летной эксплуатации во всех
аэропортах (штурманских комнатах) ФГУП "Комиавиатранс"
(Республика Коми) уже более 6 лет и
успешно зарекомендовала себя за это
время. Программа также установлена в а\п
Екатеринбург (Кольцово), Мячково
Сыктывкарской АЭ Ми-2, Ухтинском филиале
а/к "Газпромавиа".
Программа предназначена для
использования как консультативная.
Она не отменяет штурманский бортовой
журнал установленной нормативными
документами ГА формы и другую отчетную
документацию экипажа.
Подпись дежурного штурмана или лица,
исполняющего его обязанности, на бланке
навигационного расчета полета о
прохождении экипажем предполетной
подготовки обязательна.
Внедрение данной системы позволит:
- получить передовую технологию
выполнения АСШР;
- сократить время на выполнение
навигационных расчетов, предполетную
подготовку экипажей;
- повысить точность выполнения расчетов
и сократить расход топлива на выполнение
полетов;
- получить дополнительную прибыль от
аэронавигационного обеспечения полетов.
увеличить
увеличить
увеличить
Стоимость
программы:
3100 руб.
Добавить в корзину
|